दोहरे एक्शन पॉलिशर और रोटरी पॉलिशर के बीच क्या अंतर है

दोहरे एक्शन पॉलिशर और रोटरी पॉलिशर के बीच अंतर क्या है?
जब मशीन पॉलिशर चुनने की बात आती है, तो हमारे ग्राहकों से सबसे अधिक बार पूछे जाने वाले प्रश्नों में से एक यह है: "दोहरे एक्शन पॉलिशर और रोटरी पॉलिशर में क्या अंतर है?" यह एक बहुत अच्छा सवाल है और सिर्फ मशीन पॉलिशर के साथ शुरुआत करने वालों के लिए, उत्तर बहुत महत्वपूर्ण है!

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रोटरी पालिशर अपनी कक्षा में सबसे पुराना है, नए दोहरे कार्रवाई से बाहर आने से पहले, हमारे पास केवल इस प्रकार का पॉलिशर था। रोटरी पॉलिशर्स बहुत सीधे होते हैं - सिर केवल एक ही तरीके से घूमता है चाहे आप इसे अपनी कार पेंट पर कितना नीचे दबाएं, यह चयनित गति से स्पिन करना जारी रखेगा। यह एक निरंतर कक्षा में घूमता है, और अधिक आक्रामक कट बनाता है लेकिन अधिक गर्मी पैदा करता है। एक रोटरी पॉलिशर के लिए आपको अधिक अनुभव की आवश्यकता होगी, आपको पॉलिशर को मैन्युअल रूप से स्थानांतरित करना होगा और आपको यह जानने की आवश्यकता होगी कि पेंट के पार मशीन को कितनी तेजी से स्थानांतरित करना है। रोटरी पॉलिशर अधिक आक्रामक है, इसलिए यह गहरी खरोंच और रंग की खामियों को ठीक करेगा, केवल अगर सही तरीके से उपयोग किया जाए।

दोहरी कार्रवाई पालिशगर (या डीए पालिशर क्योंकि यह अधिक सामान्यतः छोटा होता है) एक क्रांतिकारी रचना थी। यह 2 अलग-अलग तरीकों से घूमता है: सिर एक धुरी पर संकेंद्रित गोलाकार क्रिया में घूमता है जो एक व्यापक परिसंचारी गति में घूमता है, इसलिए गर्मी को एक बड़े क्षेत्र में वितरित करता है, अतिरिक्त गर्मी और घर्षण निर्माण को रोकता है, जिससे वह अधिक सुरक्षित हो जाता है। अपनी कार के लिए। नतीजतन, आप इस पॉलिशर को एक ही स्थान पर कताई छोड़ सकते हैं और इसे अपने पेंट को जलाने से रोक सकते हैं। यह एक डीए को शौकिया उत्साही के लिए एकदम सही विकल्प बनाता है जो कार को 'टिप टॉप' की तलाश में रखता है, लेकिन एक संभावित फिर से स्प्रे की चिंता किए बिना!


पोस्ट समय: सितंबर-16-2020